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第十八章 EVO VS GTR

超凡车神系统 零妖西飒 2146 2020.01.05 21:00

  刚一起步,楚河就很快占到上风,车子快过苏航大概半个车头的距离。不过还好,这一次他并没有像上次那样,直接远远甩开苏航。

  他的GTR扭矩始终要更大些,涡轮响应也要快上不少,起步阶段还是占了些便宜。

  不过很快,苏航就追了上来,几乎要跟楚河平行。尤其是进入下坡路之后,他立刻就完成了反超。

  “咳咳,咱来解释一下。现在这个状况,主要还是因为那楚河的GTR车重更大,进了下坡路以后,惯性也更大,或多或少影响了他的操控。”幕布里韩天子也开始了他相声式的解说。

  正如韩天子说的,楚河的GTR因为车重太大,下坡的时候难免会有些“甩头”感,让他不得不更早的控制车速。

  相比之下,苏航就要轻松多了,他的EVO经过一番爆改,重量已经被控制到了一吨以下,操控起来得心应手。

  再加上还有三菱那套招牌的超选四驱系统加持,在山道上不知比楚河的那台GTR要稳了多少。

  当然,楚河作为西华市大学车手里翘楚的存在,自然不会那么简单。

  只见他在短暂减速之后,再度提速,依靠在弯道内圈的细微优势,取得领先。

  与此同时,他还在出弯的瞬间心一狠,直接一脚地板油,车子呼啸一声,冲出十几米,真正把苏航给甩到了后面。

  不过,苏航却丝毫不着急,现在他开的可不是锐志,EVO的性能比起锐志要强了太多,一有机会他随时可能超车。

  通常来说,竞速类比赛,大家都会在一开始就想法设法去争夺领先位置。因为一旦取得了领先位置,也就有了主导权。

  想要快一点或是慢一点,甚至是整场比赛的节奏,领先者都能够在很大程度上掌握。

  但这种路况复杂,突发状况又多的山路,却是未必。这种赛道,拥有领先位置当然还是会有些优势的,但同时,他也会面临更多的风险。

  反倒是后车,因为有更好的视野,更多的选择以及更加充足的反应时间,这样往往会安全的多。

  苏航不急不缓地跟在楚河车后,始终保持着一米左右的距离,稍有机会,他就会尝试着超车,带给楚河无形压力。

  这次可不像上次那样,苏航的车性能太差,加速太慢。楚河可以从容地把速度压在五六十码,慢慢和苏航玩。

  开过车的人都知道,零百加速哪怕是只差了1秒,超车时候的感觉都是截然不同的。

  更何况现在苏航这台EVO的加速时间,起码比他上次开的那台锐志快了四到五秒!

  此刻楚河倒是有心想慢下来,但他只要速度稍稍慢了一点,苏航立刻就会从旁逼上去。

  即便是他不能超车,也会逼得楚河改变计划路线,不得不提起速度。

  然而,一旦他提了速,过弯的时候就没那么得心应手了。至少,也会多留出一些空当来,这又给了苏航超车的机会。

  眼下的局势,虽然表面上看楚河依旧保持领先,但实际上他却格外被动。

  跑山路,他的车子并不占优,他习惯的跑法又偏向保守。而现在,他是被苏航逼着用自己最不擅长的跑法在比赛!

  果不其然,仅仅过了四个弯道,在第五个弧度稍大的弯上,苏航就逮到机会,突然加速,居然从外圈强行超车成功!

  这下楚河可慌了,作为一个清醒的车手,他对自己的技术特点十分了解。

  他更擅长的是,依靠大马力在直线加速上占到优势,然后弯道上通过封路来限制对手超车,回到直线,再进一步扩大优势。

  这种驾驶方式和他这台大码力的GTR相得益彰,但却有个最重要的前提,那就是,要保证取得领先。

  一旦落后,那他就就会十分被动。

  没想太多,楚河十分干脆的踩下油门,开始加速,想要趁着现在弯还不太急,重新夺回优势。

  之前比过一场,苏航对他也算有些了解。一个车手对待每场比赛的策略可能会有所不同,但他的脾气可改不了。

  楚河一看就是那种需要依靠领先优势,控制比赛节奏的车手。苏航现在既然超了车,当然不会那么轻易就让他给超回去。

  只见苏航十分果断地加速,楚河慢,他要快;楚河快,他就更快!

  这也不全是他怕楚河抢回优势,回到自己喜欢的驾驶风格。

  很大程度也有苏航自己的原因,因为他的比赛思维,就是快!就是要追求极限!

  之前他是因为没有趁手的车,想快也快不起来,而现在,他有了这台EVO!

  跟在苏航车后面,楚河格外憋屈,苏航占了领先位置以后就一点情面都不给!跑的越来越快,连带着他也只能跟着快。

  但他可不是苏航!苏航是谁?前世界数一数二的天才赛车手!他呢?一个大学里稍微有点名气的小车手罢了!

  他看了看仪表盘,现在他的车速已经逼近110km/h,可依旧离苏航越来越远!

  要知道,这里不是在专业赛道或者高速公路上,这可是有三十三道弯,大弯连小弯的五龙坡啊!他这个速度简直可怕!

  接近栗子林,苏航却依然没有丝毫要减速的意思,楚河快被逼疯了,他甚至想打个电话过去骂人!

  这还跟个P啊!他不玩了!想到这,他轻轻地连踩刹车,时度从100公里以上很快降了下来。

  临近弯口,苏航依然保持在中线行驶,然后他突然放开油门,猛地踩下刹车,方向盘快速朝外打,之后又快速往左打回,一个漂亮的惯性漂移,轻松过弯!

  简直像极了动漫里的藤原拓海!

  另一头,幕布里韩天子也上头了,“哎呦,我滴个龟龟唉!你看这叫嘛?这奏是传说中的惯性漂移过弯!”

  “我看那楚河今天是追不上了,这场比赛完了!咱可以散了!”

  现场的幕布居然干脆被撤了去,因为在场的人几乎都交了钱。只要能欣赏到这场旷世之战!哪怕没有小板凳他们也乐意掏钱。

  这种第一视角的直播格外有创意,不但刺激,而且要是仔细看的话,什么时候入弯,什么时候打方向,甚至是什么时候刹车,都能感觉到一二。

  至于韩天子的解说,先不管专业不专业,权当是个乐子了。

  而且你还别说,赛车界的解说往往都太过较真,听着很是无聊。

  像他这样,带着浓浓相声味,有操着一口犟嘴的天津方言,倒别有一番风味!

  

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