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第69章 不是单飞的单飞

史上最强飞行员 上允 2353 2020.01.16 05:00

  69不是单飞的单飞

  陈飞扭过头对何逍遥说:“师父,我准备好了!”

  “那就开始吧。”

  拿着一个军用平板电脑低着头看着什么的何逍遥头也不抬地说。

  “是!”

  陈飞回答了一声,随后轻轻地舒了口气,开始了操作。

  教十的操作和初教六完全不同,单是打开发动机这一步就完全不一样,初教六直接按一下按钮就可以了,但教十一般用外接电源辅助启动。

  陈飞再次做了检查。

  电源控制面板,八个电门全部打开。

  导弹控制面板,引信、格斗和拦射电门关断,实战/训练电门关断!

  油门杆拉至停车位。

  按照往常的习惯,第一次上机基本都是教员操作,学员只是坐着看着,感受一下,但陈飞他们的这个环节直接砍了,直接上机操作,虽然不是单飞,但也跟单飞差不多,教员虽然全程跟着,但也就是密切关注,如果有了问题,及时介入,其他时段全是学员自主操作,哪怕有了一些小瑕疵,但只要不危急飞行安全,教员都被要求保持沉默,所有的批评和点评都要在落了地以后才进行,而且,所有的操作都会被录像,供其他学员观摩学习,当然,如果是错误的操作,那就是警醒。

  陈飞再次看了一下飞机的各种参数,确认无误,于是准备起飞。

  陈飞用无线电呼叫:“塔台,拐两两准备就绪,请求滑出!”

  “可以滑出!”

  “拐两两明白!”

  陈飞回答了一声,随后朝地勤人员打出手语,得到了许可后,他握紧了金属操作杆,左手缓缓推油门杆,松刹车,战斗机开始了滑动,滑出机棚。

  到了主跑道前方,陈飞停住战斗机,用无线电道:“塔台,拐两两请求起飞!”

  “拐两两,地面风正北,风速3级,阵风4级,无侧风,场压1015,天气晴,准许进入主跑道,允许起飞,请沿预定航线执行飞行训练任务。”

  “拐两两收到,准备起飞。”

  得到了起飞命令,陈飞深深吸了一口气,缓缓吐出,随后抬头,透过水滴形玻璃座舱的挡风玻璃看了看主跑道。

  松刹车,推节流阀,加速!

  陈飞顺序操作,不一会儿,教十就咆哮着朝远方冲了出去。

  坐在后面的何逍遥一下坐直了身躯,眼神一下凌厉了起来。

  牛皮可以乱吹,但是第一次飞行,哪怕胆大如他,也不敢大意,他的目光如鹰眼一般,死死地盯着各种数据,大脑里高速计算着各种可能,只要飞机稍微出一点关键问题,他就会立即接管。

  此时,塔台里,数十双眼睛也都盯着跑道,偌大的塔台里落针可闻,所有人都屏住了呼吸。

  这是陈飞他们这个大队的第一次飞行实训,大家都很紧张,按照往常的教学大纲,此时此刻,陈飞他们是绝不能就这么上机实训的,但这一次,学院方面作了大胆尝试,只是谁也不知道这样会不会成功,会不会出事,失败还不怎么样,大家最担心的就是出现安全事故,所以,大家都很紧张!

  “拉起来拉起来!该拉起来了!”有人默默地在心中喊。

  “角度角度角度,注意角度!”有人则暗暗地道。

  迎角是高教机阶段飞行学员面临的最大敌人,若是起飞阶段迎角过高,即便未超出最大可控迎角的极限,也会因为速度过低和低空气流影响,导致失速,进而失控。

  尽管接受过专业的航空理论考核,可在面临实机飞行的时候,许多学员仍旧会犯错。

  起飞该抬多少度迎角,该保持怎样的飞行姿态,这是首次实机飞行的考验之一。

  此时,位于教十里的陈飞,心中却反而很平静,他一会儿看看空速表,一会儿又看看外面。

  飞机越来越快,当速度达到临界值的时候,陈飞果断拉杆。

  轰——

  战斗机仰头冲上了蓝天。

  虽然有些不那么平稳,但第一次上手就能成功起飞,这已经很不错了!

  啪啪啪啪啪!

  塔台里,众多人员一起鼓掌,全都忍不住激动万分。

  陈飞的成功不仅仅是陈飞的成功,而且还是学院的成功,是所有教员的成功,也是领导们的成功。

  为了能让这一批学员尽快上天尽快形成战斗力,这一段时间以来,大家可谓是绞尽脑汁,非常辛苦。

  天空中,陈飞驾驶着战斗机按照计划中的航向和航线飞了过去,到了既定空域,他回头看了何逍遥一眼:“报告,到达预定位置,请求进行相关课目训练!”

  “可以!”何逍遥说,声音淡淡的。

  若是以前,第一次上天时,教员会要求学员放开操作杆,随后由教员亲自驾驶飞机,以便学员接受最为重要的过载极限考核——非设备保护性飞行过载测试。

  所谓‘非设备保护性’,就是学员不采取任何保护性措施,教员通过一系列高过载飞行,检验学员躯体承受过载的极限。

  可别小看这个环节,很多在地面表现良好的学员,很容易在这儿折戟沉沙。

  前面说过原因了,当前我军的扛荷训练,无论方式还是方法,还是什么,都存在许多不合理之处,比如很多学员在进行旋梯或者固滚方面的训练时,成绩都是优秀,但一旦真的到了天上,6个G的过载就能使之晕厥。

  所以陈飞他们的扛荷训练完全变样,直接上离心机。

  也因此,此时,何逍遥才敢放手让陈飞去做各种动作。

  轰——

  陈飞猛推油门杆,把飞机的速度提升到了500以上,之后,他压杆蹬舵,让飞机来了一个转弯,转弯完毕,他把飞机改平,再次加油,把速度提得更高,然后开始爬升,爬到一万米的高度后,压杆俯冲。

  当陈飞感受到了8个G的过载时,何逍遥的声音传了过来。

  “感觉怎么样?”

  “很好!”陈飞回答。

  “有没有不舒服的地方?”

  “没有,我很舒适。”

  “3+2-5等于多少?”

  “0。”

  “飞行包线是什么?”

  “飞行包线是以飞行速度、飞行高度、载荷系数等为边界线,用来表示飞机飞行范围和飞行限制条件如速度、载荷、髙度、飞行环境等的封闭几何图形,它是衡量飞机机动品质优劣的参数。飞行包线通常编写在飞行操作手册中,不同飞机有不同的飞行包线,范围越宽,说明飞机的飞行性能品质和技术指标越优良。”

  陈飞侃侃而谈,一边驾驶着战斗机一边回答,起先还稍稍有些紧张,毕竟是第一次驾驶高教机,不敢大意,但渐渐的,他放松了下来,回答也越来越顺利,思维也越来越清晰,而且能一边完成机动动作一边和何逍遥进行交谈,一边都不耽误,就像能一心二用似的。

  一心二用,这也是飞行员最基本的要求。

  所以何逍遥听了,暗暗点头。

  塔台里的一众值班人员听了,也都不得不服气,这批学员真的是了不起的,比普通学员厉害多了,尤其是这个陈飞,更是突出!

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